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sábado, 9 de julho de 2011

Visita FT ao campo do Sid 09-07-2011

 FT no campo do Sid, muito legal ventilado além da conta. (participantes: Rodrigo - Diego - Mayara - Marcos - Gusman - Glaucio - Durval)
 

Conclusão da montagem do Gr 60kg numa F22 G2 std 5.5mm

 Com o dedo baixe a trava e mantenha presionada por uma chavinha de fenda pequena.
 Assim vc removerá o pistão sem força alguma.
 Para recolocar o pistão é o mesmo processo mantendo a trava baixa, para evitar que a trava cause algum dano a bucha use um pedaço de radiografia com 1cm para ficar sobre a trava no momento de colocar o pistão.
 Com o auxilio de um sargento/compressor de mola faça a recolocação do pino. 
 A guia trazeira ja´sem o pino guia que é de plástico e pode ser serrado.
 Peça serrada e pronta para voltar ao seu local de destino.
 Com o auxilio do sargento comprimisse o GR para assim coloca-se o pino de retem.
 Já montada com a base no lugar, agora é colocar a alavanca.
 Pino da alavanca e arruelas de pressão. (cuidado vacilou ela cai longe)
 Colocação do pino, o travamento da arruela é simples, basta fazer força com a chave de fenda que ele trava.
 Já montada e pronta para receber a coronha.
Finalizada agora é por a coronha e mandar ver.
Montada testada e aprovada, ficou mais leve, baixo tranco e com maior rendimento.
Montado, testado e aprovado por Gusman.

quarta-feira, 6 de julho de 2011

Continuando com a troca da mola por gr cbc


 Peças limpas.
 Pistão já lixado sem pino guia.
 Pino removido da guia da mola peça em plástico, bastando serrar, agora é colocar a bucha no pistão.
 Usei o metodo de aquecer água por a bucha pra amolecer um pouco, usei KY gel para lubrificar a bucha e deslizar mais fácil na tempa.
 Ficou muito facil, deslizou que foi uma delicia, quase sem resistencia.
 Com um pouco de pressão e entrou no pistão.
 Já na metade da tampa de creme dental, que servio como um cone de apoio.
 Entrou, fácil e sem força KY Gel serve para tudo.
 Bucha de PU já instalada no pistão.
 Pistão já limpo sem pino guia e pronto para ser montado na F22 std g2.
 Acabamento onde fica a ponta do GR.
 Trabalhar assim é problema. Chico e Chica ficam em cima para aprender. Não me adimirar se daqui a um tempo eles estiverem matando os ratos com F22 kakakaak.
Próximo passo montar o pistão na câmara e fechar o bloco com o compressor de mola.

sábado, 2 de julho de 2011

Trocando a Mola da F22 std G2 por Gr de 60kg cbc

 Depois de desmontar a F22 uma surpresa, a arma estava atirando com a mola partida em varios pedaços e ainda assim atirando e com excelente precisão.
 Mola em varios pedaços.
 Esta mola estava em ação desde 2009 esta aproximadamente com mais de 15mil tiros dados.
 Agora o processo será deixar de usar mola espiral e instalar o GR 60kg original da CBC.
Adeus mola, velha amiga, vc teve uma ficha de serviço impecavel.

sexta-feira, 1 de julho de 2011

Compressor de mola Hkairgun

Compressor de molas da Hkairgun, ainda em fase de acabamento, faltando lixar e pintar.